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Informationen zum Teil
Gfirst end length: 0.186 in.Nom; second end length: 0.175 in.Nom; hub location: both ends; first end hub dia: 0.0935 in.Nom; second end hub dia: 0.0935 in.Nom; first end hub length: 0.0650 in.Nom; second end hub length: 0.0650 in.Nom; first end first step dia: 0.122 in.Nom; second end first step dia: 0.122 in.Nom; first end length of first step: 0.121 in.Nom; second end length of first step: 0.120 in.Nom; dia of hub between first and second gear: 0.100 in.Nom; length of hub between first and second gear: 0.164 in.Nom; first and second gear type: spur; first gear outside dia: 0.766 in.Nom; second gear outside dia: 0.102 in.Nom; first gear pitch dia: 0.750 in.Nom; second gear pitch dia: 0.1379 in.Nom; first gear width of face: 0.035 in.Nom; second gear width of face: 0.120 in.Nom; first and second gear angle pressure degrees 20; first gear teeth qty: 90; second gear teeth qty: 13; first gear pitch in inches: 0.02618 in.Nom; second gear pitch in inches: 0.03272 in.Nom; o/a gear cluster length: 0.572 in.Nom
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 102680 | 2 | AX | 1 | 10138 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |