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Informationen zum Teil
Maintenance kit, oil seal, gearbox, high speed cap customer replacement, w/1ea fully assembled high speed cap w/pinion and oil slinger installed, 1ea 651229-145 special allen wrench, 1ea 30570 high speed cap o-ring, 1ea 651229-74 high speed cap gasket, 2ea 651229-125 cap retaining tools, 1ea 651229-144 shipping cap retainer, 1ea 651229-118 nameplate, lockheed martin/crsi p/n 1035135, peerless-winsmith p/n 651229-41
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1035135 | 2 | ZZ | 5 | 56232 |
| 1035135 | 2 | ZZ | 5 | 55700 |
| 651229-41 | 2 | ZZ | 5 | 55700 |
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| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |