Teilenummer 10397802 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59616ACABDB | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59616 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 444861 | 1 | AX | 6 | 24617 |
| 57CX138 | 1 | AX | 6 | 45152 |
| 0918850 | 1 | AX | 6 | 6N299 |
| 4554K12 | 1 | AX | E | 39428 |
| 330-2023513 | 1 | AX | F | 89222 |
| 918850 | 1 | ZZ | 5 | 0AHU0 |
| MS49005-4C | 9 | ZZ | E | 96906 |
| 455K12 | 9 | AX | E | 39428 |
| WWP471 | 9 | AX | E | 81348 |
| 57CX138 | 1 | ZZ | 6 | 75Q65 |
| 10397802 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |