Cutter, milling, end
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| EM10-932 | 2 | CX | E | 66960 |
| 104105000 | 2 | ZZ | 5 | 55275 |
| 15157 | 2 | CX | F | 09058 |
| 443C-16 | 2 | CX | F | 09058 |
| 140363 | 2 | CX | F | 56922 |
| J501 | 2 | CX | F | 56922 |
| 700 1/2 | 2 | CX | F | 64700 |
| EMF-10 | 2 | CX | F | 59724 |
| 1200 | 2 | CX | F | 81470 |
| 98519 | 9 | CX | E | 42970 |
| 00132 | 9 | CX | F | 02061 |
| 57482 | 9 | CX | F | 41672 |
| 5937 1/2 | 9 | CX | F | 41672 |
| 1501 1/2 | 9 | CX | F | 59305 |
| 1505 1/2 | 9 | CX | F | 97308 |
| 43-60012 | 9 | CX | F | 59798 |
| 155-7453-40 | 9 | CX | F | 98387 |
| TEM-16 | 9 | CX | 5 | 55275 |
| 1501 | 9 | CX | 3 | 97308 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |