Key machine
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 279951N | 2 | ZZ | 5 | 06853 |
| 2277-0353 | 2 | ZZ | 5 | 79343 |
| 24A4146 | 2 | AX | F | 03533 |
| 346-48 | 2 | AX | F | 03533 |
| 350819C91 | 2 | AX | 6 | 92679 |
| 6B279951 | 2 | AX | F | 23382 |
| 1N350819C91 | 2 | AX | F | 23382 |
| 114342A | 2 | AX | F | 45152 |
| 2277-0353 | 9 | AX | 6 | 93568 |
| 10512 | 9 | AX | F | 02280 |
| 830076 | 9 | AX | F | 02280 |
| 83438 | 9 | AX | F | 02280 |
| 279951 | 9 | AX | A | 06853 |
| R279950 | 9 | AX | E | 06853 |
| 10512 | 9 | AX | F | 49185 |
| 830076 | 9 | AX | F | 49185 |
| 83438 | 9 | AX | F | 49185 |
| 114342A | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |