Type 1: sockets (6 point). Class 1: regular length. When working in a confined area with limited turning space, you need a socket to fix that problem. All have square drives. These are for hand use only, no impact wrenches. Described by: (drive size, size
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Informationen zum Teil
Standard length
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
B107.1 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
40910 | 1 | ZZ | 4 | 2K880 |
2010 | 1 | ZZ | 4 | 79808 |
B107.1 TY1CL1 | 1 | ZZ | 6 | 80244 |
T608660 | 2 | 75 | 2 | 06481 |
GGG-W-641 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
GGG-W-641 TY2CL1STA | 9 | ZZ | 3 | 80244 |
B107.1 CL1STA | 9 | ZZ | 4 | 05047 |
10733 | 2 | 9Z | 6 | 26978 |
A-A-1409 | 9 | 75 | 3 | 58536 |
B107.1 CL1STA | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |