Nut
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 17D-3 | 1 | TU | 5 | 40152 |
| 2533408PC16 | 2 | ZZ | 1 | 53711 |
| 82-0200-0038 | 1 | ZZ | 6 | 04664 |
| 21NE0066 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 34274 | 2 | KZ | 1 | 05573 |
| CF-21NE-66 | 2 | ZZ | 2 | 7Y458 |
| HN-179 | 2 | ZC | 4 | 94223 |
| 21NE066 | 2 | CT | 5 | 13257 |
| 108708A | 2 | ZZ | B | 45152 |
| 131-52 | 2 | KZ | 6 | 10988 |
| 21NE066 | 2 | ZZ | A | 019L2 |
| A219-391 | 2 | ZZ | A | 03533 |
| 219-0391 | 2 | ZZ | B | 03533 |
| 219-391 | 2 | ZZ | B | 03533 |
| SN-6 | 2 | KZ | E | 01599 |
| 85304-3 | 9 | ZZ | 5 | 12472 |
| 21NE066 | 9 | HD | 2 | 72962 |
| 2533408PC16 | 9 | ZZ | 5 | 10001 |
| 2AT840 | 9 | ZZ | B | 45152 |
| 21NE-066 | 2 | ZZ | 4 | 019L2 |
| 108708A | 2 | ZZ | B | 75Q65 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |