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Informationen zum Teil
Material is forging steel fs 1015to fs 1025 specification mil-s-13048; finish, treat per type i or ii specification tt-c-490, prime white per specification tt-p-659, enamel white specification tt-e-529, apply 2 coats enamel black from tip of handle for 2.500 in. specification tt-e-489; length 8.188 in.; height 3.375 in.; in.; item contains 1 hole 0.250-20 unc-2b; 1 hole 0.390 in. Diameter thru; 1 hole with involute serration data, no of teeth 11, diametral pitch 24/48, pressure angle 45 degrees, base circledia ref 0.3241, max out of roundness 0.0009, max cumulative pitch error anytwo teeth 0.0015, max involute profileerror 0.0005, max lead error 0.0003
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10887986 | 2 | BF | 1 | 19200 |
| 10887986 | 9 | BF | 1 | 19204 |
| 2590000103806 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |