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Informationen zum Teil
1.170 in. O/a lg; 0.375 in. Across hex flats; 0.100 in. Lg hex; 0.78125 in. Valve end to nearest hex shoulder; barbed ty hose conn, 0.171875 in. From hex shoulder to nearest edgeof barbed hose conn; 0.1875 in. Smallest dia, 0.3125 in. Largest dia, hose conn; 0.296875 in. Lg hose conn; valve seat, 0.277 in. Largest od of taper, 0.090 in. Lg taper, 0.280 in. Lg excluding thd portion, 0.220 in. C of inlet hole to valve end; 0.094 in. Diameter inlet hole; ext thd, 3/8-24, unf, rh, cl 3a, 0.410 in. Lg; 0.125 in. Diameter drain hole, 1.000 in. Lg
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10916086 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 2530009749259 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |