Teilenummer 10s ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
T66A | 2 | XX | X | 09136 |
10074 | 2 | XX | X | 13841 |
8329180 | 2 | XX | X | 19207 |
16T2200 | 2 | XX | X | 81336 |
10S | 2 | XX | X | 14234 |
16T2200 | 9 | XX | X | 34640 |
D5230-67340D1 | 9 | XX | X | 02945 |
10S | 9 | XX | X | 89120 |
44470 | 9 | XX | X | 23705 |
67340D1 | 9 | 9Z | 5 | 09386 |
T66A | 2 | XX | X | 09136 |
10074 | 2 | XX | X | 13841 |
8329180 | 2 | XX | X | 19207 |
16T2200 | 2 | XX | X | 81336 |
10S | 2 | XX | X | 14234 |
67340D1 | 9 | 9Z | 5 | 09386 |
D5230-67340D1 | 9 | XX | X | 02945 |
16T2200 | 9 | XX | X | 34640 |
10S | 9 | XX | X | 89120 |
44470 | 9 | XX | X | 23705 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |