Teilenummer 1109500 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1109500 | 2 | XX | X | 79500 |
| 14F332PC2 | 2 | XX | X | 79500 |
| 25J427PC160 | 2 | XX | X | 79500 |
| 25J485PC137 | 2 | XX | X | 79500 |
| 25J553PC160 | 2 | XX | X | 79500 |
| 25J489PC31 | 2 | XX | X | 79500 |
| 25J641PC160 | 2 | XX | X | 79500 |
| 27J527PC41 | 2 | XX | X | 79500 |
| 27J373PC137 | 2 | XX | X | 79500 |
| 27J593PC113 | 2 | XX | X | 79500 |
| 27J529PC41 | 2 | XX | X | 79500 |
| 27J553PC113 | 2 | XX | X | 79500 |
| 28J398PC119 | 2 | XX | X | 79500 |
| 28J418PC31 | 2 | XX | X | 79500 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |