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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1111370 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 19J325PC27 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 19J327PC30 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 29J358PC62 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 29J325PC27 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 29J327PC30 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 49J325PC27 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 8J147PC55 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 8J149PC55 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 8J448PC20 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 8J449PC20 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 6J852PC20 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 6J853PC20 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 49J327PC30 | 2 | AX | 6 | 90099 |
| 1111370 | 2 | AX | 6 | 90099 |
| 49J327PC30 | 9 | AX | 6 | 79500 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |