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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11136 | 2 | XX | X | 84760 |
| 73516 | 2 | CT | 5 | 10988 |
| 73025173 | 9 | AX | 4 | 89926 |
| 205-2 | 2 | XX | X | 84760 |
| 6945 | 2 | XX | X | 93742 |
| 40934 | 2 | XX | X | 95201 |
| 11136 | 9 | CT | 5 | 12472 |
| 3025173 | 9 | AX | 5 | 89926 |
| 3025173-0 | 9 | AX | 5 | 89926 |
| 25173 | 9 | AX | 5 | 89926 |
| 368804R1 | 9 | AX | 5 | 31007 |
| 368804R1 | 9 | AX | 5 | 29930 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |