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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1117080 | 1 | AX | 1 | 16764 |
| 1117080 | 1 | AX | 5 | 24617 |
| 1117080 | 1 | AX | 5 | 61928 |
| 1117734 | 1 | ZZ | 5 | 16763 |
| 1117734 | 2 | ZZ | E | 077S2 |
| 164221 | 8 | AX | 3 | 15434 |
| 1117772 | 8 | AX | 3 | 61928 |
| 1117772 | 8 | AX | 5 | 24617 |
| 1AC4388628-2 | 8 | AX | 5 | 33844 |
| 4388628 | 8 | AX | 5 | 6N299 |
| 1117772 | 8 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| VG1116 | 8 | AX | 3 | 35311 |
| 3331184 | 2 | ZZ | 6 | 11083 |
| 1117080 | 2 | ZZ | E | 077S2 |
| 1117734 | 9 | CX | 1 | 16764 |
| 4N3986 | 9 | CX | 5 | 11083 |
| 449-7716 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |