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Informationen zum Teil
Kflush handle; electronic ignition; anti-vibration system; throttle trigger interlock; rear hand guard; automatic chain oiler; front hand guard; quickstop inertia chain brake; bumper spike; chain catcher; large baffled muffler with spark arrestor; streamlined sprocket cover; 4.30 cu. In. Displacement; fuel capaci type 1.70 pints; chain oil capaci type 0.60 pints; oilomatic chain; engine power 3.80 kilowatts; medium duty; weight 12.8 lbs.; external carburetor adjustment
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SAWCVC | 1 | ZZ | 5 | 13873 |
| 1128-011-3064 | 2 | ZZ | 5 | 9Z575 |
| 044FL/28 INCH | 9 | ZZ | E | 9Z575 |
| MS440FL/28 INCH | 9 | ZZ | E | 9Z575 |
| MS441/28INCH | 2 | ZZ | 5 | 9Z575 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |