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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11447850-4 | 1 | CX | A | 18876 |
| 11663172-1 | 1 | CX | B | 19207 |
| 202-25204FP6 | 1 | CX | B | 80378 |
| 13238522-1 | 1 | CX | A | 18876 |
| 462A011-4 | 2 | CX | E | 06090 |
| 306-1-J | 9 | ZK | 4 | K1793 |
| 573H122-6 | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
| 306-1-J | 2 | ZZ | 5 | K0720 |
| 5373-H-122-6 | 9 | CX | A | 20999 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |