Teilenummer 114C2514-6

Bell Crank

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Teilenummer

Entmilitarisierung

Lagerfähigkeit

UOM

NIIN

Teilenummer:

114c2514-6

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI

Lagerfähigkeit:

Maßeinheit:

NIIN:

001685997

NSN

Nationale Bestandsnummer:

1680-00-168-5997 1680001685997

TXT

Beschreibung:

Bell Crank

INC

Artikelname-Code:

22321

INC

COM

Beachtung:

* ITAR Controlled

MRC:

The length of a straight line which passes through the center of a circular bore,and terminates at the circumference.ABXV

Bore Diameter:

Between 0.440 inches and 0.490 inches

MRC:

A measurement of the longest dimension of a bore.ADGE

Bore Length:

2.444 inches

MRC:

None.CZLM

Center To Center Distance Between Fulcrum And Arm End Hole/slot/ball:

12.000 inches 2nd end

MRC:

None.CZLM

Center To Center Distance Between Fulcrum And Arm End Hole/slot/ball:

6.200 inches 1st end

MRC:

None.CZLN

End Hole/ball Diameter:

0.2500 inches 2nd end and 0.2515 inches 2nd end

MRC:

None.CZLN

End Hole/ball Diameter:

0.3125 inches 1st end and 0.3140 inches 1st end

MRC:

The chemical compound or mechanical mixture properties of which the item is fabricated.MATT

Material:

Aluminum alloy

MRC:

The justification for the assignment of a federal supply class /fsc/ to an item based on the classification of the next higher classifiable assembly.ZZZV

Fsc Application Data:

Fuselage sect., acft

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.

Teilenummer 114C2514-6

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