Informationen zum Teil
Titanium ams4928 or mil-t-9047 class 5, dim., 1.750 in. Nom od right side, 0.562 in. Min, 0.564 in. Maximum square center hole, 0.750 in. Nom o/a thick, 0.438 in. Nom cam thickness, 0.312 in. Nom hub thickness, 1.125 in. Hub od, cam sides, 0.750 in. Distance from center to top flat, 0.625 in. Distance from center to left side flat15 degrees flat in 4th quadrant 0.590 in. From center, 25 degrees flat in 2nd quadrant 0.750 in. From center, 45 degrees flat in 3rd quadrant 0.687 in. From center, max surface finish, od 32 microinches aa, all other surfaces 125 microinches aa, used as cam, left hand emergency dump release mechanism, external cargo hook
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 114E5082-1 | 2 | CT | 1 | 77272 |
| 114E5082-1 | 2 | CT | 5 | 81205 |
| 114E5082-1 | 2 | CT | 1 | 77272 |
| 114E5082-1 | 2 | CT | 5 | 81205 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |