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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-C-6855 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 2409-3132270REVBITEM18 | 1 | XX | 5 | 80064 |
| 2409-3132271PC203AC3-8 | 1 | XX | 5 | 80064 |
| 11500PC203AC3-8 | 1 | XX | 5 | 82340 |
| PL11500REVBITEM18 | 1 | XX | 5 | 82340 |
| 203 3-8 | 1 | XX | 5 | 83259 |
| 800-030-3/8 | 2 | KZ | 5 | 83259 |
| 800-030-3-8 | 2 | ZG | 6 | C0308 |
| 12Z9012-55 | 9 | XX | E | 94135 |
| 2037617-1 | 9 | ZZ | 5 | 53711 |
| 203AC3-8 | 9 | KZ | 5 | 83259 |
| 1596717-9 | 9 | XX | 5 | 10001 |
| 2037617-1 | 9 | XX | 5 | 10001 |
| 800-0130-3/8 | 2 | ZZ | 5 | 83259 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |