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Informationen zum Teil
Item consists of the following; nut p/n 7723306, grommet p/n 7527631 nut, coupling p/n 7527643, 2ea sleeve p/n 8338562, 2ea terminal assembly p/n 8338564, shell p/n 7064586, nut p/n 7723308, grommet p/n 7524564, receptaclep/n 7722352, shell p/n 8338566, plug p/n7982907, sleeve p/n 8338562, terminal assembly p/n 8338564, shell p/n 8338561, washer p/n 8338570, shell p/n 8338569, terminal assembly p/n 8338564, washer p/n 8338573, shell p/n 8338572, sleeve p/n 8338562, terminal assembly p/n 8338564, shell p/n 7982401, washer p/n 8338567, shell p/n 8338566. All parts are fscm 19207. Additional information maybe obtained from drawing 11633903, fscm 19207
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11633903 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |