Seal
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Informationen zum Teil
Ring material-steel, cre; ams5503 (class 430) or ams 5501 (class 304); seal material-rubber, fluoroelastomer, mil-r-8324 (viton)
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12000395 | 2 | MG | 2 | 05606 |
| 11597-036 | 2 | MG | 2 | 32828 |
| 12000395 | 1 | ZZ | 6 | 19204 |
| 12000395 | 2 | ZZ | 5 | 0BR38 |
| 12000395 | 2 | ZZ | 5 | 1CV83 |
| 12000395 | 2 | ZZ | 5 | 1X695 |
| 12000395 | 2 | ZZ | 5 | 98752 |
| 12000395 | 9 | MG | 1 | 19200 |
| 223T121-145-4-ZM1 | 2 | ZZ | 5 | 64547 |
| 142D5798 | 2 | MG | 2 | 05606 |
| 223T121-145-4-ZM1 | 9 | SB | 2 | 83298 |
| 12000395 | 1 | ZZ | 5 | 46YF5 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |