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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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576C384P20 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
385952 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
82-20020-07 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
ARP568-020 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
NAS1593-020 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
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S9413-020 | 1 | ZZ | E | 99193 |
501-1819 PC. NO. 9 | 1 | ZZ | 5 | 53154 |
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M83248/1-020 | 1 | ZZ | 5 | 1WL60 |
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PL-D200660H000 REV H ITEM 22 | 1 | ZZ | 5 | 98523 |
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607948.001 SEQ 272 | 1 | ZZ | 6 | 1J9B9 |
10000928 | 1 | ZZ | 6 | 50815 |
01011609 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
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1213E1527FIND51 | 9 | ZZ | 6 | 54497 |
10117056 | 9 | WF | 9 | A486G |
580531 | 9 | TU | 5 | 62983 |
ST3001-020 | 9 | ZZ | 5 | 00198 |
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M83248/1-020 | 9 | ZZ | E | 81343 |
XPG0261500035 | 2 | ZG | 3 | D8266 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |