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Informationen zum Teil
Steel, zinc-plated finish, dim data, 1-1/2 in. Porm .010 lg over-all, 7/16 in. Porm .010 across hex flats, 17/64 in. Porm .010 lg hex, 31/32 in. Porm .010 from valve end to nearest hex shoulder, barbed type hose connector, barbed type data, 9/64 in. Porm .010 from hex shoulder to nearest edge to barbed hose connector, 0.303 in. To 0.313 in. Largest diameter of hose connector, 5/32 in. Porm .010 in. Smallest diameter of hose connector, 17/64 in. Porm .010 lg hose connector, valve seat end data, 0.271 to 0.281 in. Largest od of taper, 1/8 in. Porm .010 lg of taper, 9/32 in. Porm .010 lg excluding threaded portion, 15/64 in. Porm .010 in. From center of inlet hose to valve end, 3/32 in. Porm .010 in. Diameter inlet hole, external thd data, 3/8-24, unf or nf, rh, class 2a thd or class 2 fit, 1/2 in. Lg, drain hole data, 1/8 in. Porm .010 dia, 13/16 in. Porm .010 in. Lg, 0.111 in. To 0.121 in. Dia, 1-5/16 in. Porm .010 lg
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FC11579 | 2 | AX | 2 | 63477 |
| A323252 | 2 | AX | 2 | 19207 |
| 11579 | 2 | AX | 2 | 19239 |
| F11579 | 2 | AX | 2 | 63477 |
| 29353 | 2 | AX | 5 | 04627 |
| 69646 | 2 | AX | 5 | 04627 |
| 76018R1 | 2 | AX | 5 | 92679 |
| 29353 | 9 | AX | 2 | 30076 |
| 69646 | 9 | AX | 2 | 30076 |
| 12187 | 9 | AX | 2 | 44185 |
| FC6784 | 9 | AX | 2 | 63477 |
| FC6784C | 9 | AX | 2 | 63477 |
| 617719 | 9 | AX | 6 | 14894 |
| 666118 | 9 | AX | 2 | 58275 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |