Teilenummer 1222008 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59649-711 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59641B | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 457075 | 1 | KZ | 1 | 24617 |
| 8356605 | 1 | KZ | 3 | 19207 |
| 1222008 | 1 | KZ | 5 | 45152 |
| 57326R91 | 1 | KZ | 5 | 89346 |
| 56425-56650 | 1 | ZZ | E | 0LTL1 |
| 56425-56650 | 1 | XX | X | 60038 |
| 56425-56650 | 2 | ZF | 4 | F0704 |
| 469635 | 2 | ZF | 4 | F0787 |
| MS19081-153 | 9 | XX | E | 96906 |
| 56425-56650 | 9 | KZ | A | 01212 |
| FF-B-187/01-711 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| 57326R91 | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| 1222008 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |