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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1249746 | 2 | CX | 1 | 55972 |
| 013-2003 | 1 | CX | 4 | 98291 |
| 013-2003-459 | 1 | TU | 4 | 98291 |
| 92-1501-101P3 | 1 | TU | 5 | 91967 |
| 1220B | 2 | CX | 4 | 12615 |
| 013-2003-00-0-479 | 2 | CX | 4 | 98291 |
| 907034-02 | 2 | 9Z | 5 | 90536 |
| 92-1501 | 2 | CX | 5 | 91967 |
| LU1701 | 2 | CX | 5 | 92755 |
| 10006226 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 2091663 | 2 | CX | 1 | 10001 |
| 58A5A293-3 | 2 | CX | 1 | 10001 |
| 227-6029P020 | 2 | CX | 2 | 3B150 |
| C372-1 | 2 | CX | 2 | 81755 |
| 208897-3 | 2 | ZG | 2 | 37695 |
| C540014432 | 2 | CX | 4 | 88818 |
| 1102-15-0519 | 2 | CX | F | 18310 |
| 1652-2-4 | 2 | CX | F | 21355 |
| 149-002-0319 | 2 | CX | A | 95542 |
| 1249746 | 9 | CX | 1 | 19315 |
| 7431487-5 | 9 | CX | 1 | 99971 |
| 227-6029P020 | 9 | CX | 2 | 49956 |
| STSM1TURC2 | 9 | CX | 4 | 98291 |
| EBR12BT1 | 2 | ZG | 6 | H0203 |
| 352235137660 | 2 | ZN | 6 | H0203 |
| C294475-2 | 2 | CX | A | 06845 |
| 2302532 | 2 | CX | A | 10001 |
| 2568205-2 | 2 | CX | A | 10001 |
| 54230903 | 2 | CX | 1 | 95750 |
| 2360918 | 9 | CX | 5 | 56232 |
| 203-828 | 9 | CX | 5 | 56232 |
| 92-1501 | 9 | CX | 5 | 83330 |
| 92-1501-101P3 | 9 | TU | 5 | 83330 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |