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Informationen zum Teil
The drum shall be of double wall construction; the combined plies making up the sidewall (outer shell plus inner tube) shall have a min thickness of 0.108 in. And a min dry bursting strength of 900 psi; the drum top and bottom shall consist of multiples of fiberboard with the outer plies containing a polyethylene moisture barrier; the cover and bottom shall be wax dipped, one in. Min; no metal shall be used; outer seams of outer sidewall elements (cover and shell) shall be covered with 2 inch water resistant tape glued with a water-resistant adhesive; vacu-pak fiber drum dwg no. 12731 annotates the marking reqmts-such as high explosives dangerous, nsn, 50 lbs, nitroguanidine mil-n-494 type ii class 1, explosive a, lot, drum no., dot 21c60 mfg ident
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12731 | 2 | ZZ | 1 | 19200 |
| 12731 | 9 | BF | 1 | 20655 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |