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Informationen zum Teil
Safety vent hole to release pressure in excess of 40 psi; polorized connectors
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1277828H91 & 1220651H2 | 1 | ZZ | 5 | 0SAT8 |
| 709145C2 | 2 | ZZ | 5 | 0BAH3 |
| 56556-06 | 8 | CX | 5 | 16476 |
| 7-486-001603 | 8 | CX | A | 12361 |
| 1220651H2 | 2 | ZA | 5 | Z1S56 |
| 709145C2 | 2 | ZZ | 5 | 0SAT8 |
| 1277828H91 & 1220651H2 | 9 | ZZ | 5 | 29510 |
| 709145C2 | 9 | CX | A | 29510 |
| 70C44624E01 | 9 | CX | 5 | 31211 |
| 56499-03 | 9 | CX | 5 | 16476 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |