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Informationen zum Teil
Connector receptacles p/ns m24308/2-5, m28748/4-e0os1l, m55302/169c622, d38999/24wj43sn, 12918274, 12918275, 12918281, d38999/24wa98sa, d38999/24wa98sn, d38999/24wa98sb, 12918276, 12918277, 12918278, d38999/24wj61sn, 12347202-1n, ms27468t25b35s; contacts p/ns m39023/35-275, m39029/35-276; screw lock assembly m24308/25-6; locking screw m55302/172-03; backshell12387130, polarizing key m55302/78-02; boot, 12347271-2; rubber tubing mil-r-46846; resistor rer75f38r3m; insulation tape mil-i-19166; lacing tape mil-t-43435; cable strap ms3367-1-9; cable strap ms3367-2-9; insulator 12931351; bus bar 12918315-1; bus bar 12918315-2; strap identification ms35338-1-4b; strap identification ms35338-5-4e
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12931899-1 | 2 | ZZ | 5 | 0HGX3 |
| 12931899 | 9 | BF | 1 | 19200 |
| 12931899-1 | 2 | ZZ | 1 | 19200 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |