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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 56983 | 1 | ZZ | 5 | 04627 |
| 881-12 | 1 | ZZ | 5 | 87373 |
| J517-100R4 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| 506-5330711-124 | 1 | AX | 6 | 81205 |
| 12C4 | 2 | AX | 6 | 24161 |
| 820-262 | 2 | AX | 6 | 90031 |
| 2720214 | 2 | AX | A | 51905 |
| 2720215 | 2 | AX | A | 51905 |
| FC318-12 | 2 | AX | E | 01276 |
| U212 | 2 | AX | E | 13174 |
| 100R4-12 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 12SW | 2 | AX | 6 | 8Z680 |
| 12SW | 9 | AX | E | 70434 |
| U212 | 9 | AX | E | 30327 |
| U112 | 9 | AX | E | 30327 |
| 129075R4 | 9 | AX | B | 30076 |
| 12SW | 9 | AX | E | 73842 |
| 12SW | 9 | AX | E | 63906 |
| 881-12 | 9 | AX | E | 98441 |
| 56983 | 9 | AX | F | 30076 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |