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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 54662 | 1 | ZZ | E | 5RQL2 |
| 13211E8369 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| 3001X4 | 2 | AX | 6 | 58553 |
| 3001X4-540 | 2 | AX | 6 | 58553 |
| 13211E8369 | 2 | AX | A | 97403 |
| 3001X3-540 | 2 | AX | A | 58553 |
| D4524-1830 | 2 | AX | 6 | 60532 |
| 090W100 | 2 | AX | 6 | 50935 |
| D4524-1830-1 | 2 | AX | A | 60532 |
| R63870B11E8369 | 9 | AX | 6 | 60144 |
| R66172B18369 | 9 | AX | 6 | 60144 |
| 13211E8369 | 9 | ZZ | 5 | 94833 |
| VAL450 | 9 | AX | 6 | 60532 |
| 8369-1 | 9 | AX | 6 | 90598 |
| 3001X3 | 9 | AX | A | 58553 |
| RV5100-025 | 9 | AX | B | 21013 |
| 54662 | 9 | AX | E | 94833 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |