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Informationen zum Teil
Aluminum case, yellow iridite fin. Iaw mil-c-5541 class 1a, 9.160 in. Lg, 2.625 in. W plus 20 pct, 1.260 in. H, i/o freq range 1.220 to 1.380 ghz, i/p power level to j2 plus 23 dbm porm 1 db, o/p power level w/power i/p plus 23 dbm to j1 plus 13 dbm porm 2 db, j3 plus 20 dbm plus 2 minus 3 db, j4 plus 3 dbm porm 2 db, j5 plus 15 dbm porm 2 db, isolation j1 to j2 60 db, j3 to j4 30 db, j3 to j5 30 db, detected o/p at j6 shall provide 0.050 to 0.100 vdc into 50 ohm load when i/p power into port j4 is plus 23 dbm, vswr at ports j1 through j5 shall be 1.5 to 1 maximum when measured in 50 ohm system, coaxial connectors j1 through j6 shall be type sma iaw mil-c-39012, class 2, connector j8 power shall be iaw m24308/3-1; reference data, 1a1a4, ti-6340.8, instruction book, arsr-3 system, fa-9200, part ii, sec 8, vol 9, 8-76
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 138C367A01 | 2 | PA | 1 | 97942 |
| 346D983G01 | 9 | PA | 1 | 97942 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |