Teilenummer 14-18-150-24 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 14-180140-24 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3153971 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 14-18-150-24 | 2 | KZ | 4 | 94222 |
| 12703463 | 2 | BF | 1 | 19200 |
| AC20C130/36 | 2 | ZK | 4 | U5351 |
| 370774-2 | 2 | SE | 5 | 00752 |
| SS412 | 2 | ZZ | 5 | 98437 |
| 0098-LL-TJ2-2552 | 2 | 9Z | 6 | 53711 |
| 5189382-001 | 2 | 9Z | 2 | 53711 |
| 8734403 | 9 | ZZ | A | 98749 |
| 350AS190-4 | 9 | KZ | 5 | 30003 |
| 14-18-150-23 | 9 | KZ | 5 | 94222 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |