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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 1 | AX | 5 | 77860 |
| 3195-01-11 | 2 | ZZ | 5 | 96169 |
| PT809S9200-248413ALT3PC11 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| G-14BRASS | 2 | ZZ | 6 | 0FHJ0 |
| HCL100-8-GZS | 9 | AX | 5 | 54311 |
| 3195-01-11 | 9 | AX | 5 | 95402 |
| G-514 | 9 | AX | 6 | 0FHJ0 |
| AA52506-B-50 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-52506 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |