Teilenummer 14j02-324 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 14J02-324 | 1 | ZZ | 6 | 24984 |
| W901B-32DE | 1 | ZZ | 6 | 79326 |
| 234-056-9001 | 1 | ZZ | 6 | 70210 |
| ST7M404-32D | 1 | ZZ | 6 | 76301 |
| W901A32DE | 1 | AX | E | 79326 |
| HS4724-32DE | 2 | AX | 6 | 8V613 |
| W991-32DE | 2 | AX | E | 79326 |
| C7551-B1-32 | 2 | AX | A | 81755 |
| 14J02-32A | 2 | AX | E | 24984 |
| HS4724-32DE | 9 | CT | 2 | 02731 |
| C7551 | 9 | AX | A | 81755 |
| W901J32DE | 9 | AX | D | 79326 |
| W901-32-DE | 9 | AX | E | 79326 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |