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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H20100K001PC29 | 1 | ZZ | 6 | 98523 |
| 80 O/L | 2 | ZZ | 5 | 71176 |
| 800FFSETLINK | 2 | AX | 6 | 72625 |
| 5B6408 | 2 | AX | 6 | 11083 |
| 1-5361 | 2 | AX | 6 | 55696 |
| 42-4951-52 | 2 | AX | 6 | 81996 |
| C7334HB | 2 | AX | 6 | 72625 |
| 10350973 | 9 | AX | 6 | 1C599 |
| B50014 | 9 | AX | 6 | 1C599 |
| 15160A | 9 | AX | 6 | 54702 |
| 4340L | 9 | AX | 6 | 72625 |
| 80-O/S-C/L | 9 | AX | E | 71176 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |