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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 152-0428-00 | 1 | TX | B | 80009 |
| IN987B | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| JAN1N987B | 1 | ZZ | 4 | 81350 |
| JAN1N740A | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| JANTX1N987B-1 | 2 | ZZ | E | 81349 |
| MIL-S-19500/117D | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 48-14131A31 | 1 | TX | 5 | 94990 |
| 1N987B | 1 | ZZ | 4 | 04713 |
| SZ13202 | 1 | TU | 5 | 04713 |
| 1N987A | 1 | ZZ | 6 | 04713 |
| JAN1N987B | 9 | TX | 3 | 81349 |
| JAN1N987B-1 | 9 | ZZ | 3 | 81349 |
| 1N740 | 8 | 9Z | 5 | 0PN68 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |