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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59126/1405 | 2 | ZZ | 4 | 58536 |
| A-A-59126/14 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| 10-541-3-05 | 1 | CX | 4 | 18310 |
| 15-541-3 | 1 | CX | 4 | 18310 |
| 444-C-4 | 1 | CX | 4 | 21355 |
| 6624-C | 1 | CX | 4 | 52525 |
| 229-2040 | 1 | CX | 4 | 98291 |
| 4044-C-4 | 1 | CX | 5 | 52525 |
| 2041C | 1 | CX | E | 91967 |
| 4527C | 1 | CX | F | 81312 |
| 4527C-5.04 | 1 | CX | F | 81312 |
| PR5514-5 | 9 | CX | F | 62372 |
| 1520-3 | 9 | CX | F | 71279 |
| MIL-T-55155/14 | 9 | CX | 3 | 81349 |
| SE14XC05 | 9 | XX | X | 81349 |
| 6503-135-14A | 9 | CX | 4 | 06540 |
| 7007-2 | 9 | CX | F | 04867 |
| 2041C | 9 | CX | E | 83330 |
| 160-1520-03-05-00 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| 160-7532-03-05-00 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |