Teilenummer 1538 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS35338-24 | 2 | KZ | 6 | 96906 |
| FFW84CLASSASTYLE2 | 1 | XX | X | 81348 |
| C2411-13 | 1 | PA | 5 | 87405 |
| N405P39B | 1 | XX | X | 03538 |
| N405P39B | 1 | XX | X | 24446 |
| 432226 | 1 | XX | X | 24617 |
| 3616V005 | 1 | XX | X | 27315 |
| 1538 | 1 | XX | X | 58246 |
| 25704-281200-33-0 | 2 | ZG | 3 | D1839 |
| 25704-281200-33-0 | 2 | ZG | 6 | D2692 |
| 23111-99-0410 | 2 | ZG | 6 | D9448 |
| 432226 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 23111-99-0410 | 9 | ZG | 6 | D1785 |
| MS35338-24 | 9 | ZG | 9 | D5589 |
| MS35338-24 | 9 | ZG | 9 | D9893 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |