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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B94.19 TABLE 64 | 1 | CX | 4 | 80204 |
| B94.19 TABLE 61 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
| 00725665120466 | 1 | ZZ | U | 56370 |
| 1921 | 1 | CX | F | 41672 |
| 41911 | 1 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
| 15541 | 2 | CX | F | 09058 |
| AL-32 | 2 | CX | F | 56370 |
| AL-32 | 2 | CX | F | 60332 |
| 51-10620 | 2 | CX | F | 71485 |
| AT752 | 2 | CX | F | 72295 |
| B94.19 TABLE 64 | 9 | CX | 4 | 80204 |
| B94.19-97 TABLE64 1IN DIA OF CUT | 2 | ZZ | F | 80204 |
| 218C-32 | 2 | CX | F | 09058 |
| AS58 | 2 | CX | F | 71485 |
| 44059 | 9 | CX | F | 41672 |
| SKX32-7B | 9 | CX | F | 64560 |
| 41911 | 9 | CX | F | 13130 |
| B94.19-97 TABLE64 1IN DIA OF CUT | 9 | ZZ | F | 80204 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |