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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 15699 | 1 | ZZ | 5 | 44185 |
| 1631PX | 2 | ZZ | 5 | 45225 |
| 32NP | 2 | AX | 6 | 01212 |
| 1001P2 | 2 | AX | 6 | 74069 |
| 0855P | 2 | AX | F | 77220 |
| 942P | 2 | AX | F | 77220 |
| 942P | 2 | AX | F | 19239 |
| P224 | 2 | AX | F | 82913 |
| TC758F | 2 | AX | F | 97042 |
| L2277F | 2 | AX | 6 | 31033 |
| P569AXSTD | 9 | AX | F | 76255 |
| A11141 | 9 | AX | F | 83087 |
| 47254P | 9 | AX | F | 92947 |
| 1631PX | 9 | AX | F | 53781 |
| 432P | 9 | AX | 6 | 01212 |
| 1001P | 9 | AX | 6 | 01212 |
| 1603267 | 9 | AX | 6 | 12204 |
| 855P | 9 | AX | 6 | 19239 |
| 432 | 9 | AX | 6 | 74069 |
| SP-3595-ST | 9 | AX | 6 | 74069 |
| L758F | 9 | AX | 6 | 98349 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |