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Informationen zum Teil
Pin type connector
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 15G | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 5614017 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| AC15G | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 6A843G115 | 2 | AX | 6 | 58823 |
| 12338771 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| 5584164 | 2 | AX | 6 | 34623 |
| 456720021205 | 9 | WH | 9 | 0000V |
| AC15G | 9 | 9Z | 6 | 70040 |
| 15G | 9 | AX | 6 | 70040 |
| 5614017 | 9 | AX | 6 | 70040 |
| 8990733 | 9 | AX | 6 | 70040 |
| 23500018 | 9 | AX | 6 | 72825 |
| 2520011883863 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 2920PL0648921 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| 2920011883863 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 6A843G115 | 2 | ZZ | 6 | 6R250 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |