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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| OSN 410-1SF | 1 | TX | 5 | 96341 |
| 1116031K721-000 | 1 | ZZ | 5 | 00795 |
| SC5935-0220-1 | 1 | ZZ | 5 | 12115 |
| 934-001 | 1 | ZZ | 5 | 96341 |
| 934N | 1 | ZZ | 5 | 96341 |
| 410-1 | 1 | ZZ | 5 | 96341 |
| 16-01229-004 | 1 | ZZ | 6 | 00724 |
| 73-807249-3 | 1 | ZZ | 6 | 07397 |
| 885B052596 | 1 | ZZ | 6 | 34228 |
| 2903287-1 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 105N3909-85 | 1 | ZZ | 6 | 94375 |
| OSN410-1 | 1 | ZZ | 6 | 96341 |
| ME07400100060 | 2 | TX | 3 | 18876 |
| 352250024624 | 2 | ZK | 2 | H0203 |
| 1116-031-K721 | 2 | ZG | 3 | DG438 |
| 77C717431P001 | 2 | 9Z | 5 | 03538 |
| 499-042-044 | 2 | HD | 5 | 07421 |
| 921176-9 | 2 | KE | 5 | 82577 |
| 57-010-9073-31 | 2 | KE | 5 | 98291 |
| SC5935-0220-01 | 9 | 9Z | 2 | 12115 |
| 581508-1 | 2 | TX | 5 | 3B150 |
| SF6545-6003 | 2 | ZZ | 5 | 95077 |
| 2132684-1 | 2 | TX | A | 55974 |
| 591150-30 | 2 | TX | A | 66702 |
| 160098P2 | 2 | TX | A | 94117 |
| NNN-0141-83-000-02 | 2 | TX | B | 34078 |
| 3004-7941-01 | 2 | TX | E | 26805 |
| 6545-6003 | 2 | TX | E | 95077 |
| 3004-7941-46 | 9 | KE | 5 | 26805 |
| 934-001 | 9 | KE | 5 | 16733 |
| 1116-031-K721 | 9 | TX | 5 | 00795 |
| 934N | 9 | TX | 5 | 16733 |
| 6010198-003 | 9 | TX | 5 | 12436 |
| 581508-1 | 9 | TX | 5 | 49956 |
| OSM410-1 | 9 | TX | 6 | 26805 |
| 09P222125-2 | 9 | TX | A | 98738 |
| 3004-7941-00 | 9 | TX | E | 26805 |
| 3004-7941-00 | 9 | TX | E | 96341 |
| 581508-1 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |