Teilenummer 1606b ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
Surface located ball check valve
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PL-H200667D001 REV R IT NO 56 | 1 | ZZ | 5 | 98523 |
| 1606-B | 2 | ZZ | 6 | 0FKM1 |
| A5407 | 9 | AX | 5 | 36251 |
| 1606B | 9 | AX | 5 | 57733 |
| 1606 | 9 | AX | 6 | 70270 |
| 1606 | 9 | AX | 6 | 95879 |
| 1606B | 9 | AX | A | 95879 |
| 109357 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 15154-1 | 9 | AX | 6 | 54702 |
| 5407 | 9 | AX | E | 36251 |
| 109357 | 9 | AX | 5 | 22852 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |