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Informationen zum Teil
2) 3/32" dia. Drill holes, (1) through each positioning hole located on a center line 0.30" porm .010" from end of flange opposite hub end; material data: n, 46b28, type designation, any acceptable=(a/a); unthreaded bore depth: 0.1500" min., 0.1600" max.; unthreaded bore dia.: 0.3750" min., 0.3754" max.; bore thread size designator: 3/8-16 nc; positioning facility bolt circle dia.: 2.4985" min., 2.5015" max.; positioning facility qty: 2; positioning hole style: body-bound; bore counterbore feature: not included; keying facility qty: 1; o/a outside dimension: 3.200" nom.; hub od: 1" nom.; thread provision: unthreaded; distance from center of bore to top of key: 0.2015" nom.; distance from center of bore to bottom of keyway: a/a; key width: 0.187" min., 0.188" max.; keyway wd: a/a; flange thickness: 0.550" nom.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 161012PC1 | 2 | AX | 1 | 10001 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |