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Informationen zum Teil
Impeller blower
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 16602209 | 2 | AX | 5 | 82796 |
| N3545A10FBEC | 9 | AX | 4 | 82796 |
| 10AF10C3541A32T038-46-61 | 9 | AX | 5 | 82796 |
| 13AF10B3541APC4-30T035-38 | 9 | AX | 5 | 82796 |
| 15AF9B3541APC33-34-37T041-45-60 | 9 | AX | 5 | 82796 |
| 21SAF10B3541A1PC33-34-37 | 9 | AX | 5 | 82796 |
| 22AF10C3541A1PC30T035-38-49-64 | 9 | AX | 5 | 82796 |
| 3545A9FBAC | 9 | AX | 5 | 82796 |
| MAAFB3541A1PC3-34-39T041 | 9 | AX | 5 | 82796 |
| MAF9B3541APC32T038-46-61 | 9 | AX | 5 | 82796 |
| MAF10B3541APC39-40-49-64 | 9 | AX | 5 | 82796 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |