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Informationen zum Teil
C/o inserts, plate, hardware, door assembly, beam, closure, changel, bracket assemblyskin, skin assembly, intercostal, cover, tape instl, harness instl, panel assembly, fairing, trailing edge, equip instl, sway bracesframe; superceded by -0835 ow; nha 16s500-811; eff on 0013-0124; belgium 0001-0011
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 16S551-825 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| 16S551-1 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| 16S551-811 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| 16S551-821 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| 16S501-1 | 9 | SB | 2 | 81755 |
| 16S551-803 | 9 | SB | 2 | 81755 |
| 16S551-807 | 9 | SB | 2 | 81755 |
| 16S551-813 | 9 | SB | 2 | 81755 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |