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Informationen zum Teil
Corrosion resistant steel per ams 5629, passivate per qq-p-35, types 1, 2 or 3 after shot peen, 3.355 in. Min to 3.359 in. Maximum lg, 1.037 in. Width, 3.579 in. Min to 3.587 in. Maximum ht
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 183204-1 | 2 | ME | 5 | 71791 |
| 16VM005002-1 | 2 | 9Z | 5 | T0544 |
| 183204-1 | 9 | ME | 5 | 05463 |
| 16VM005002-1 | 2 | ME | 2 | 81755 |
| 16VM005002-1 | 2 | ZZ | 2 | 1XKR3 |
| 16VM005002-1 | 2 | ZZ | 2 | 1Y249 |
| 16VM005002-1 | 2 | ZZ | 2 | 29957 |
| 16VM005002-1 | 2 | ZZ | 2 | 64666 |
| 16VM005002-1 | 2 | ZZ | 2 | 9A148 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |