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Informationen zum Teil
Duct, bleed air-inlet, control valve; c/o-joint, compensator, flange, adapter, insulation, tape, hardware, -27 adhesive fms-0015-1, -9 elbow 1 o.D. X .020 x 7, -11 elbow 1 o.D. X .020 x 7, -13 elbow 1 1/2 o.D. X .028 x 5, -15 transition .025 x 2 x 6, -19 -21 -23 -25 shells; material-of -9 and -11 elbows 6061 alum alloy tubing per mil-t-8808-type 2, of -13 elbow-6061 alum alloy tubing per fms-3016, of -15 transaction mil-s-6721 type 321, of shells-fms-1024 style 181; nha 16y020-5; eff on 0001 on
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 16Y238-1 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| 16Y238-7 | 9 | SB | 2 | 81755 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |