Teilenummer 1798 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
Grumman a-10 aircraft
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TD3035-1 | 1 | ZZ | A | 5RQL2 |
| MIL-H-7365 | 1 | AX | E | 81349 |
| TD423A | 1 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
| FT3101 | 2 | AX | 5 | 30299 |
| CAH-1015-6 | 2 | ZC | 4 | 37935 |
| 0122-0600-0104 | 2 | AX | A | 30299 |
| 50D24038 | 2 | AX | E | 80049 |
| AME2001-0003 | 9 | ZZ | 1 | 16632 |
| AME2001-1 | 9 | AX | 5 | 16632 |
| 1798 | 2 | AX | E | H1272 |
| A68695 | 9 | AX | 5 | 30299 |
| FT620-1 | 9 | AX | 6 | 30299 |
| FT8706 | 9 | CT | 6 | 30299 |
| TD423A | 9 | TG | 6 | 90598 |
| TD3035-1 | 9 | CT | A | 90598 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |