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Informationen zum Teil
C/o 1ea panel, p/n 17p1b2081-3; 1ea panel, p/n 17p1b2081-7; 1ea panel, p/n 17p1b2081-9; 1ea panel, p/n 17p1b2081-11; 1ea track, p/n 17p1b2081-13; 1ea track, p/n17p1b2081-14; 1ea angle, p/n 17p1b2081-17; 1ea angle, p/n 17p1b2081-18; 1ea bracket, p/n 17p1b2081-19; 2ea seals, p/n 17p2081-25; 2ea seals, p/n 17p1b2081-27; 3ea clips, p/n 17p1b2081-33; 1ea bracket, p/n 17p1b2081-35; 1ea panel, p/n 17p1b2081-39; 1ea panel, p/n 17p1b2081-41; 1 ea latch bracket, p/n 17p1b2081-43; 7ea braces, p/n 17p1b1082-1; 2ea braces, p/n 17p1b1082-507; 1ea brace, p/n 17p1b1082-511
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 17P1B2081-501 | 2 | ZZ | C | 88277 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |